Фронтальный погрузчик Liugong CLG 855N

Информация может быть не достоверна

Фронтальный погрузчик, Эксплуатационная масса 16700кг, габариты д/ш/в-7900×2970×3450 мм, двигатель Cummins 6LT9.3, 220 л.с., высота выгрузки — 3120мм,

грузоподъемность 5000кг, объем ковша 3.0 м3, рабочий цикл 10,7с., комфортная кабина, магнитола, управление джойстиками, кондиционер, квик-каплер, гидролиния, Страна-производитель Китай

Гарантия: 2000 м/ч или 12 месяцев (с возможностью расширения).

Удлиненная база машины, а также колесная база длиной 3427 мм обеспечивают повышенную устойчивость, особенно при работе в тяжелых условиях.

Кабина повышенной обзорности.

• Обеспечивает комфортную и безопасную работу оператора.

• Между сиденьем оператора и приборной доской достаточно свободного места для удобной работы.

• Замок зажигания находится под выходом отопителя, обеспечивает удобство включения двигателя

• В кабине есть подстаканник, бокс для хранения вещей, держатель верхней одежды и головного убора, резиновый коврик.

Удобная посадка на рабочее место.

Двери кабины оператора открываются с двух сторон, что обеспечивает беспрепятственный доступ к органам управления. Открывающееся наполовину окно обеспечивает приток свежего воздуха и общение оператора с людьми вне машины.

Площадка большой площади при выходе из кабины и ступени с противоскользящим покрытием обеспечивают безопасное попадание и выход из кабины.

Лучшие возможности при рулении.

Новая разработка инженеров позволила увеличить диаметр штока цилиндра до 50 мм, позволяет увеличить скорость руления.

Легкий доступ при обслуживании.

Двигатель, вентилятор двигателя и фильтры двигателя расположены в одном месте. Доступ к ним обеспечивается открытием крышки капота.

Двигатель Cummins.

Компания Cummins специально разработала двигатели серии 6LT9.3 для фронтальных погрузчиков. Они обеспечивают лучший крутящий момент и долгий срок службы.

Новая конструкция радиатора.

Водяной радиатор и радиатор масла гидравлики расположены таким образом, что подвергаются охлаждению воздухом напрямую от вентилятора, что обеспечивает лучший приток воздуха и охлаждение.

Усиленное навесное оборудование.

Метод наложенной сварки обеспечивает усиление конструкции ковша и его износоустойчивость.

На машине установлен рядный 6-и цилиндровый дизель Guanxi Cummins зарекомендовавший себя как экономичный двигатель, выбросы которого соответствуют экологическому классу TIER II.

• Трансмиссия планетарная гидромеханическая и мосты производства LiuGong.

• Кабина погрузчика оборудована системой ROPS/FOPS, кондиционером, джойстиковым управлением.

• Кабина имеет большой панорамный обзор и оборудована в стандартной комплектации: печкой, автомагнитолой и ящиком для хранения личных вещей.

• Дополнительный топливный фильтр «Separ-2000» (Германия) с трехступенчатой системой очистки дизельного топлива, с подогревом, с отстойником для влаги.

Погрузчики LiuGong является габаритной техникой и разрешен к эксплуатации в городе. С запасными частями LiuGong нет перебоев с поставками. Много запчастей в наличии.Погрузчик соответствует всем нормам токсичности (ISO-14001).