Выставка «СТТ-2010»: «Галичанин» поднимает планку, но «Ивановец» в долгу не остается.

Информация может быть не достоверна

Выставка «СТТ-2010»: «Галичанин» поднимает планку, но «Ивановец» в долгу не остается.

В Июне 2010 года в Москве прошла ежегодная выставка «СТТ-2010».

СТТ является самой крупной и престижной международной выставкой, проходящей в России, на тему: специальная, строительная, сельскохозяйственная техника.

Мировые лидеры машиностроения представили лучшие образцы техники на суд потенциального потребителя в России.

Отечественные производители заводы- партнеры ОАО «Галичский автокрановый завод» и ОАО «Клинцовский автокрановый завод», ОАО «Автокран», в лице ООО Торговый дом «Ивановская марка» не ударили в грязь лицом!

Клинцовский автокрановый завод представил серию популярных и хорошо зарекомендовавших себя автокранов, работающих в условиях жарких пустынь Средней Азии и Ближнего Востока, так и в районах крайнего севера с экстремально низкими температурами, грузоподъемностью 16, 20, 25 и 40 тонн, на шасси различного назначения.

В этом году Клинцовские машиностроители поскромничали и не показали новинку 50-тонник на шасси МЗКТ, уступив места тяжеловесов Галичу.

Галичский автокрановый завод представил интересные модели автокранов, с грузоподъемностью 32, 50, 60 и 80 тонн. Большой интерес потенциальных потребителей автокранов, привлекли модели:

КС-55729-5В на вездеходном шасси КамАЗ-63501, грузоподъемностью 32 тонны, вдобавок к отличным ходовым качествам шасси и надежной крановой установке, Галичане постарались с внешним видом выставочного автокрана, он был выкрашен в матово-белый цвет с пейзажами пустыни. По желанию заказчика, завод выполнит такую покраску на автокране клиента. По совокупности проходимость- грузоподъемность - надежность-цена, в своем сегменте КС-55729-5В не имеет аналогов.

КС-65713-5 на вездеходном шасси КамАЗ-6520, грузоподъемностью 50 тонн. Хотя цена на этот автокран не маленькая, он несомненно востребован на территории, нашей необъятной и непроходимой, Родины.

КС-65721 на шасси Volvo, грузоподъемностью 60 тонн. Произведен с целью продвижения на Европейский рынок,

КС-74713 на базе шасси МЗКТ-790200 (10 x 10), этот гигант имеет грузоподъемность 80 тонн! В настоящее время проходит сертификацию и государственные испытания, со слов представителя завода, пойдет в серию к лету 2011 года, если будут заказы на этого силача.

ООО Торговый дом «Ивановская марка» представляют продукцию под брендом «Ивановец».

В этом году Ивановские машиностроители приятно удивили нас, разнообразием моделей автокранов, на шасси КамАЗ и БАЗ, грузоподъемностью от 16 до 80 тонн.

Новое поколение автокранов серии АК-16 и АК-25, имеют стрелы из гнутого 8-гранного профиля, длинной 23м для АК-16 и 4-секционные стрелы длинной 30.7м. для АК-25, несомненно будут востребованы на рынке РФ и государств содружества,

Навстречу покупателю...

В 2010г. Ивановцы заняли свое место в нише 25-тонников на шасси КамАЗ-43118, до этого времени, в этом сегменте хозяйничали «Клинцы» и «Галич» с моделями КС-55713-5К, КС-55713-5К-3, КС-55713-5, КС-55713-5В, которые зарекомендовали себя как безотказные, надежные машины.

Мой интерес привлек автокран КС-6473Б на шасси БАЗ-6909.8, четырехосное вездеходное шасси имеет прекрасные ходовые качества, такому монстру любое бездорожье по плечу, в сочетании с внушительными грузовысотными характеристиками крановой установки, делает этот автокран прямым конкурентом Галичскому 50-тоннику КС-65713-5 на вездеходном шасси КамАЗ-6520. Со слов сотрудника, представляющего «Ивановец», автокран КС-6473Б востребован у военных.

В очередной раз убедился, что в России только три достойных марки автокранов: «Галичанин», «Клинцы», «Ивановец», которые благодаря высокому качеству, эксплуатационным характеристикам, сервису, отношению к клиенту и конечно же менеджменту, занимают большую часть рынка отечественных автокранов, непрерывно и беспощадно конкурируя друг с другом.

Кроме указанных заводов, на СТТ-2010 принимало участие ОАО «Челябинский механический завод», который представил автокраны г/п 25,32,40 тонн на шасси КамАЗ и УРАЛ. В настоящее время, по объемам продаж, данный завод приближается к лидерам отечественного краностроения: ОАО «ГАКЗ», ОАО «КАЗ», ОАО «Автокран» (Иваново).

Остальные отечественные заводы производители автокранов фактически не представили на выставке ничего.

19 июня 2010г.

Коммерческий директор

ООО «Автомобили и СпецТехника» 

Раков Олег Васильевич